![llca racing - bianco novo.png](https://static.wixstatic.com/media/b9d642_07d0cf18cfec4b11b1652d418bb1b378~mv2.png/v1/crop/x_259,y_0,w_1215,h_605/fill/w_281,h_140,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/llca%20racing%20-%20bianco%20novo.png)
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Nossos treinos incluem:
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Tutta l'assistenza in pista;
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Noleggio dell'auto;
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Carburante e tassa dell'autodromo;
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6 sessioni da 25 minuti con un intervallo di 30 minuti tra una sessione e l'altra;
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Ingegnere in pista;
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Analisi dei dati;
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Giro di riconoscimento della pista con un'auto da passeggio;
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1 set di pneumatici nuovi;
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Realizzazione del sedile.
*incidenti, danni causati da un uso improprio, pasti, trasporti, alloggio, assicurazioni e altri costi non inclusi nell'allenamento sono a carico del pilota;
** È obbligatoria una cauzione di 5.000 euro;
![Tracciato-Cremona-Circuit-1536x1086.png](https://static.wixstatic.com/media/b9d642_54835bd533a2461d90eeb44cbe015653~mv2.png/v1/fill/w_524,h_371,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/Tracciato-Cremona-Circuit-1536x1086.png)
Autodromo di Cremona
sessione test F4
Le auto da corsa non sono costanti; cambiano con la pista a seconda delle condizioni climatiche, dell'usura delle gomme e della quantità di carburante. Allenarsi in varie condizioni, come pioggia, sole intenso o temperature fredde, è essenziale. I piloti imparano ad adattare le loro abilità e tecniche per affrontare qualsiasi tipo di scenario.
L'allenamento in pista non è solitario. Il team, gli ingegneri e i meccanici osservano ogni giro, analizzando i dati per migliorare le prestazioni dell'auto e del pilota. Il feedback del team è come una mappa che guida il pilota verso l'eccellenza. Ogni giro è un'opportunità di apprendimento, di connettersi profondamente con l'auto e la pista, e di cercare la perfezione in ogni curva. Affrontando sfide e adattandosi ai cambiamenti, i piloti diventano sempre migliori e sono pronti a conquistare le vittorie.
Mettiamo a disposizione tutta la struttura affinché i piloti possano allenarsi ed evolversi costantemente nella Formula 4 - T014. Il Tatuus F4 - T014 è il risultato di un progetto meticoloso che ha unito l'esperienza di ingegneri e progettisti nella creazione di una formula perfetta per la formazione di nuovi piloti. Ogni componente, dal telaio all'aerodinamica, è concepito per fornire equilibrio, controllo e velocità. L'uso di materiali avanzati garantisce rigidità e sicurezza, fondamentali per affrontare le elevate esigenze delle piste.
Nella pittoresca campagna italiana, dove la passione per l'automobilismo si fonde con la bellezza storica, si trova l'Autodromo di Cremona. Situato nella regione settentrionale dell'Italia, l'autodromo è circondato da un incantevole paesaggio e questo circuito vanta una ricca storia di velocità, essendo un autodromo che affascina sia i piloti che gli appassionati di automobilismo.
Fondato nel 2003, l'Autodromo di Cremona ha rapidamente conquistato il suo posto nella scena automobilistica italiana. Con il suo tracciato ad alta velocità e curve sfidanti, è diventato un campo di battaglia emozionante per piloti di tutte le categorie.
È noto per le sue curve impegnative e le rettilinee ad alta velocità. Ogni curva è una prova di abilità, richiedendo coraggio, precisione e padronanza tecnica da parte dei piloti. La diversità di curve, con 13 curve che spaziano da basse, medie ad alte velocità, e una rettilinea di 1.000 metri, offre un'esperienza di guida unica.
Date tutte queste caratteristiche e la possibilità di effettuare allenamenti ogni martedì, questo è l'autodromo che utilizziamo di più per gli test.